Collingwood至Farewell Spit公路旅行

我们在导游的带领下登上了一辆独特的四驱巴士，车上有分层的座位，可以保证每个人都有一个好的视野。

在早上的旅程中，我们的导游克尔斯滕·弗兰克（Kersten Franke）简要介绍了当地的历史，从普彭加的煤矿开采到1857年的奥雷尔淘金热（Aorere goldrush），然后告诉我们，Farewell Spit在6500年前就开始了生命，每年都会延长6.5米。“这是一个脆弱的生态系统，因此不允许公共车辆通行，”他说，“步行只能看到35公里长中的4公里。”

塔斯曼海袭击了Farewell Spit岛的北部海岸，而南部海岸则为贝类和涉禽提供了一个安全的避风港。在这片内陆海滩上，我们看到了许多当地人：白鹭、南岛斑牡蛎捕食者、斑背海鸥和里海燕鸥。当我们穿过沙丘来到塔斯曼海时，候鸟们出来玩耍。一种好奇的鸟Turnstone正忙着检查搁浅的残骸，它很快就要去北半球在北极海岸繁殖，还有成群结队的东斑尾神鸟正准备前往西伯利亚东北部。鲍勃大声问道：“他们每年回到这里时，究竟是怎么找到Farewell Spit的？”

这是27公里的灯塔沿线的路线，原来的Farewell Spit狩猎队对这里深有了解，因为在1946年，他们开始运送邮件到灯塔，运送物资给饲养员和他们的家人。“游客们都是来搭车的，所以旅游就开始了，”克尔斯滕告诉我们，我们下船时看到了高高地耸立在发黑的盐田上的新月形沙丘，然后前往灯塔周围的半干旱地带。

第一座灯塔建于1870年，是用澳大利亚的硬木Jarrah建造的，但是它被沙子炸成了碎片，所以1897年建造了一座新的钢塔。在里面，我们一边喝早茶，一边细读墙上贴满的历史照片。“看这里，”鲍勃指着一张1945年的地图说，上面描绘了塘鹅的生长速度，“那时塘鹅的巢穴根本不存在。”

之后，我们乘巴士返回科林伍德取车，然后在帕卡沃（Pakawau）这个沉睡的海滨村庄的老学校咖啡馆和酒吧享用午餐。早上早些时候，鲍勃注意到了另一座灯塔的位置，那座灯塔位于老人山脉的岩石露头上。他很想看一看，因为他说那里会有令人难以置信的Farewell Spit景色。

我们经过Puponga，在那里，随着潮水退去，旧码头的电线杆开始凸出，不久之后，公路就在Puponga农场公园结束了，这是一块由政府创造的狭长土地，在Farewell Spit泉水周围形成了一条保护带。

一个游客中心提供了当地徒步旅行的详细信息，包括步行20分钟到Wharariki海滩，那里有壮观的洞穴、小岛、岩石池和沙丘；Cape Afference，库克船长1770年离开新西兰时在那里告别；Old Man Range和Pillar Point灯塔，当地人称之为“blinking billy”，这也是新西兰第一个雷达站的所在地，在二战期间使用。

由于懒得徒步旅行，我们决定和盖尔·麦克奈特（Gail McKnight）一起在Farewell Spit骑马长途跋涉。她向我们保证这对初学者来说是一次很放松的的旅程。“Wharariki海滩非常适合高级骑手，他们可以在那里发挥，”我登上我的马Bungle时，她说，Bungle是一匹有着深色栗子鬃毛和和活泼的性格。鲍勃骑着一匹漂亮的黑马，他坚持称之为“黑美人”，一直走到山顶，这里的景色绝对令人惊叹，从Farewell Spit到亚伯塔斯曼国家公园，360度的全方位俯瞰。天气晴朗，地平线上甚至可以隐约看到塔拉纳基山的轮廓。“这是一个很棒的后院，”盖尔看着我们，微笑着说。“这里的景色即使我们天天来也不会厌倦。”

当太阳开始落在地平线上，在下面潮湿的沙滩上投射出金色的光芒时，鲍勃愉快地拿着相机拍了下来。突然，他从相机里猛地站起来，向我挥手示意。“看，”他指着下面一条华丽的金色带子弯成的Farewell Spit，不相信地说，“这就像是kiwi鸟的喙——候鸟就是这样知道自己到家的！”